U-ВИЈЦИ, опружни вијак за камион, централни вијак за камион
Овај модел производа је:
FORTUNE PARTS 
Проналазач делова U-вијци могу бити направљени од свих врста материјала. Али обично су направљени од издржљивог метала који није корозиван. Ево неких уобичајених материјала који чине срж U-вијка:
Обичан угљенични челик, нерђајући челик 304, нерђајући челик 316
Поред ових уобичајених основних елемената, произвођачи могу додати заштитне премазе. Ови завршни слојеви још више штите од корозије. Ево неких уобичајених премаза за U-вијке:
Цинкање
Цинкање је поступак додавања цинка помоћу слоја електрицитета. Обично је то тањи слој који боље функционише за унутрашњу употребу.
Вруће цинковање
Вруће цинковање додаје цинк, али је то дубљи премаз. Произвођачи умачу вијак у растопљени цинк да би формирали везу, што чини премаз посебно погодним за корозивна окружења као што су подручја са високом влажношћу или сољу у ваздуху.
Флуорополимерни (ксилан, тефлон или ПТФЕ) премаз
Флуорополимерни премаз је мешавина елемената отпорних на корозију. Премаз може да издржи екстремно високе и ниске температуре без пуцања.
Термопластични премаз
Прва предност додавања термопластичног премаза на U-вијке је додатни тампон између метала. Контакт метала на метал може довести до галванске корозије и ломљења структура. Термопластични премаз додаје заштитни неутрални слој између цеви и држача.
Премаз такође има низак коефицијент трења, што значи да омогућава цеви да клизе кроз U-вијке, док истовремено држи цев. Ово смањује ризик од ломљења цеви, ограничења или носећих конструкција.
1. Боље захватање навоја омогућава вашем аутомобилу да издржи терет ваше свакодневне вожње на путу.
2. Наши вијаци за точак испуњавају или превазилазе највише стандарде отпорности на оптерећење произвођача оригиналне опреме.
3. Величина навоја је утиснута на сваком вијку са ушицама ради лакше идентификације
4. Директна замена - ови вијци главчине точка одговарају по величини и функцији оригиналних вијака на одређеним применама возила
5. Издржљив дизајн - направљен од отпорног и корозију отпорног челика
6. Специфично за позицију - направљено прецизно да би се склоп главчине безбедно монтирао на точак
U-вијци могу да послуже као осигурач за цеви. То значи да спречавају померање цеви, ударање у друге конструкције и хабање.
Међутим, осигуравање цеви је више од пуког причвршћивања. У неким случајевима, само држање цеви може довести до корозије на месту где је притисак најфокуснији. Када се користи као водилица, U-вијак контролише кретање без притискања вибрација у концентрисану тачку. То значи да се цеви могу кретати аксијално или кроз осигурач цеви, али неће одскакати горе-доле.
1. Како можемо гарантовати квалитет?
Увек претпроизводни узорак пре масовне производње;
Увек завршна инспекција пре испоруке.
2. Шта можете купити од нас?
комплети главних клинова, вијци главчине точкова, опружни U-вијци, крајеви спојнице, кардански зглобови.
3. Које услуге можемо да пружимо?
Прихваћени услови испоруке: FOB;
Прихваћена валута плаћања: USD, EURJPY, CAD, AUD.HKD, GBP, CNY, CHF;
Прихваћени тип плаћања: Т/Т, Л/Ц, Д/П, Д/А, ПаиПал, Вестерн Унион, Готовина;
Говорни језик: енглески, кинески, јапански, немачки, руски, корејски.
| Модел | U-вијци - Steyr |
| ОЕМ произвођач | Штајер |
| ВЕЛИЧИНА | 24x93x440-680 дужина |

Кликните да бисте видели више производа сваког бренда.
Претплатите се на наш билтен