Завртњи, вијци и навртке за точкове камиона – завртњи за камионе, период задњи вијак ФП-074
Овај модел производа је:Вијак је навојна цилиндрична шипка која се користи са навртком.Користи се за спајање два дела заједно са навртком.То је врста причвршћивача.
Вијак је са спољним навојем.Може бити потпуно или делимично навојен.
Вијци су цилиндричног облика.То су чврсти цилиндри са главом.Чврсти цилиндрични део назива се дршка.
Величина завртња је велика у поређењу са матицом.
Завртњи доживљавају затезне силе.Затезни напон је оно што доводи до његовог квара.
Различите врсте вијака су анкер вијак, завртње за носач, вијак за подизање, вијак са прирубницом, вијак за вјешалицу, шестоугаони вијак/завртњи за славину, вијак са заостајањем, вијак за машину, вијак за плуг, вијак са полу, вијак за раме, вијак са квадратном главом, вијак, дрво вијак, вијак с Т-главом, преклопни вијак, У-завртњи, Ј-завртњи, вијци за уши итд
вијци су вијци високе чврстоће који спајају точкове возила.Тачка спајања је лежај јединице главчине точка!Генерално, ниво 10.9 се користи у минијатурним аутомобилима, а ниво 12.9 се користи у великим и средњим возилима!Структура вијака главчине је генерално назубљена и са навојем!и шешир!Већина вијака главчине у облику слова Т су класе 8.8 или више, што преузима везу високог обртног момента између главчине аутомобила и осовине!Већина двоглавих вијака главчине је разреда 4.8 или више, и они су одговорни за везу између спољашње шкољке главчине и гуме аутомобила са релативно малим обртним моментом.
Модел | Задњи вијак |
ОЕМ | Раздобље |
СИЗЕ | 88*20 |
Кликните да видите више производа сваког бренда.
Претплатите се на наш билтен