-
Главна функција универзалног зглоба
Карданско вратило је „флексибилни конектор“ у механичком преносу, који не само да решава проблем преноса снаге између компоненти са различитим осама, већ и побољшава стабилност и век трајања преносног система кроз пуферовање и компе...Прочитајте више -
Шта је опружна игла?
Опружни клин је цилиндрична компонента осовине клина која је прошла кроз третман каљења и отпуштања високе чврстоће. Обично се обрађује од висококвалитетног угљеничног челика 45# или легираног конструкционог челика. Неки производи се површински наугљеничавају, кале или поцинкују ради спречавања рђе...Прочитајте више -
Шта је крунски точак и зупчаник?
Крунски точак је основна компонента преноса у аутомобилској погонској осовини (задњој осовини). У суштини, то је пар међусобно повезаних конусних зупчаника – „крунски точак“ (погонски зупчаник у облику круне) и „угаони точак“ (конусни погонски зупчаник), посебно дизајнирани за комерцијалне...Прочитајте више -
Главна функција комплета диференцијалног паука.
1. Поправка кварова у преносу снаге: Замена истрошених, поломљених или лоше уклопљених зупчаника (као што су зупчаник коначног погона и планетарни зупчаници) обезбеђује гладак пренос снаге са мењача на точкове, решавајући проблеме попут прекида снаге и трзања мењача. 2. Враћање диференцијалног...Прочитајте више -
Шта је комплет краљевских клинова?
Комплет за управљање зглобом је основна компонента која носи оптерећење аутомобилског система управљања, која се састоји од зглоба, чауре, лежаја, заптивки и потисне подлошке. Његова главна функција је да повеже управљачки зглоб са предњом осовином, обезбеђујући осу ротације за управљање точком, а истовремено носи и тежину...Прочитајте више -
Шта је доњи ваљак 266-8793?
266-8793 ДОЊИ ВАЉАК је намењен за делове ходног погона мини багера гусеничара. КВАЛИТЕТНИ ДЕЛОВИ Ови доњи ваљци са централном прирубницом унутар вођице су направљени према оригиналним спецификацијама и произведени су са висококвалитетним двоструким заптивкама за задржавање прљавштине и отпадака...Прочитајте више -
Величина тржишта вијка и навртки точкова, изгледи и главне компаније
Њу Џерзи, САД - Овај извештај анализира главне играче на тржишту вијака и навртки за точкове испитујући њихове тржишне уделе, недавна дешавања, лансирање нових производа, партнерства, спајања или аквизиције и њихова циљна тржишта. Извештај такође укључује детаљну анализу производа...Прочитајте више -
Који су неопходни предмети за одржавање аутомобила?
За многе људе, куповина аутомобила је велика ствар, али куповина аутомобила је тешка, а одржавање аутомобила је још теже. Процењује се да су многи људи веома тактилни, а одржавање аутомобила је веома критична тачка. Јер аутомобил људима пружа поред изгледа и удобности, одржавање...Прочитајте више -
Како спречити огреботине приликом паркирања, научити вас неколико заштитних вештина~
1. Будите опрезни поред пута са балконима и прозорима. Неки људи имају лоше навике, пљување и опушке цигарета нису довољни, па чак и бацање ствари са велике висине, попут разних коштица воћа, истрошених батерија итд. Један члан групе је пријавио да је стакло његовог Хонде...Прочитајте више -
На шта треба обратити пажњу приликом одржавања система за напајање аутомобила?
Значај погонског склопа Систем напајања је кључан за рад целог возила. Ако се систем напајања може одржавати у исправном стању, то ће уштедети много непотребних проблема. Проверите погонски склоп Пре свега, систем напајања је у исправном стању и квалитет уља је веома важан. Да бисте научили да проверите ...Прочитајте више -
Да ли знате свих 8 савета за уштеду горива у мотору?
1. Притисак у гумама мора бити добар! Стандардни притисак ваздуха у аутомобилу је 2,3-2,8 бара, генерално је довољно 2,5 бара! Недовољан притисак у гумама ће значајно повећати отпор котрљања, повећати потрошњу горива за 5%-10% и ризиковати пуцање гуме! Прекомерни притисак у гумама ће скратити век трајања гуме! 2. Дим...Прочитајте више -
Пет основних здраворазумских правила одржавања аутомобила: Важност одржавања
01 Каиш Приликом покретања мотора аутомобила или вожње, примећује се да каиш производи буку. Постоје два разлога: један је тај што каиш није подешен дуго времена и може се подесити временом након откривања. Други разлог је тај што каиш стари и потребно га је заменити...Прочитајте више
